在自主品牌迅猛崛起的浪潮中，奔驰、宝马、奥迪长期把持的大型豪华车市场格局已然瓦解。随之而来的是尊界、蔚来等国产新能源品牌的强势入局，其中尊界S800更是成为消费者的“新宠”，月销量已经稳定在4位数以上。

而在轿车市场站稳后，尊界又对豪华MPV市场发起了冲击，带来了全新车型——尊界V800。该车近期已在工信部新车申报目录中现身，按照宣发时间线，预计很快就会与大家正式见面。

将此前网上的零星信息拼凑，能发现尊界V800的核心就是：极致的豪华用料、越级的空间表现和前沿的智能科技。具体来看：

作为尊界品牌的第二款量产车型，尊界V800延续了S800的设计语言，车头正中央的大尺寸六边形品牌Logo以及“7”字型灯组相得益彰，视觉冲击力很足。前包围位置的亮银镀铬饰条在拉宽横向视觉效果的同时，也在一定程度上增强了整车的档次感。

而把视觉拉远，能发现如双拼色车身、“大饼”锻造轮毂，以及电动侧滑门等诸多设计元素。同时，整车还用了大量银色金属点缀，以此来强调气场、豪华感。尺寸方面，尊界V800的长宽高分别为5495/2006/1850mm，轴距达到了3430mm。

作为参考，新款雷克萨斯LM长宽高为5125/1890/1940mm，轴距为3000mm；长轴距奔驰V级为5370/1928/1920mm，轴距为3430mm。可以发现，尊界V800作为商务出行领域的新人，已经摸清了国内消费者的需求——空间。

对于这一级别的MPV购置者来说，空间舒适度往往是他们所关注的产品点，而有了这般尺寸参数的尊界V800在空间释放上明显更有底气。而据我们所知，尊界V800车内采用“2+2+3”七座布局，第三排座椅支持折叠和向后翻转，灵活应对不同出行场景。

内饰这一块目前尚未公开，但参考尊界S800可以想象，“星空顶”将会是它最普通的一个配置。

并且，按照尊界品牌的豪华定位，整车内饰大概率采用真皮、实木以及金属和水晶灯高端材质搭配。同时，作为核心的第二排，“航空座椅”应该不会缺席，还有就是通风、加热、按摩等功能也会配备。另一个，车内预计配备高清智能联屏、高保真定制音响，兼顾商务办公与休闲娱乐，贴合高端商务人群用车需求。

动力部分，尊界V800没有意外将沿用尊界S800的1.5T增程方案，驱动电机采用前后双电机布局。其中，增程器功率为127kW，前后驱动电机功率分别为160kW和230kW。

底盘可参考尊界S800，大概率同样搭载空气悬架+后轮转向。空气悬架能够自主调节车身高度，轻松过滤路面细碎颠簸，带来极致的行驶质感；而后轮转向功能大幅缩短转弯半径，让这台体型庞大的MPV在城市道路转弯、低速泊车时更加灵活，弱化大车笨重感。

结合车型定位来看，尊界V800的定价预计会超过百万元，与雷克萨斯LM、埃尔法等车型直面竞争。

要知道，目前百万级的MPV市场几乎被日系垄断，长期存在加价提车、智能化体验断代的槽点。而尊界S800有华为智能解决方案加持，再加上S800这一豪华车先例在前，有很大的机会撕开“封锁线”。关于尊界V800的更多信息，我们将持续关注。